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          制動管的分類及應用

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          制動管的分類及應用

          發布日期:2016-08-04 作者:admin 點擊:

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          汽車制動軟管制動分為3種。根據介質的不同,分為氣壓制動軟管(空氣)、液壓制動(制動液)、真空制動(負壓)。

          乘用車和輕型商用車的制動系統主要采用液壓作為傳動媒介,大型車輛上普遍使用氣壓制動(例如中重卡等),真空制動主要用在小型車輛上制動靈敏,利用發動機進氣系統或有一個很小的真空泵為真空原進行制動。

          按照法規,制動軟管都必須獲得國家的3C認證(即中國強制性認證)。

          加入WTO以后,汽車做為一種交通工具和運輸工具,尤其是轎車已越來越向安全、可靠、節能、環保、流線美觀等方面發展,汽車的制動系統、轉向系統是汽車安全、可靠行駛的關鍵系統,因此汽車制動硬管是汽車制動系統中傳遞制動力的關鍵件,而燃料管則是汽車行駛所需燃料的輸送管路。 1 技術要求 1.1 材料要求 1.1.1 汽車制動硬管 在70~80年代,我國大部分汽車制動硬管采用紫銅管和無縫鋼管來加工制做汽車制動硬管,銅管雖然有耐腐、易于彎曲等優點,但銅管抗疲勞性能低、易斷、易爆。

          螺紋緊固件扭矩測試設備是一種確定管路連接件關鍵特性的工具,可以獲得制動管連接系統的關鍵信息。文章介紹了一種應用汽車管路聯接扭矩測試儀分析擰緊力矩、軸向預緊力和轉角之間關系的試驗方法,通過試驗分析和結果驗證表明,該測試儀對管路連接擰緊狀態的測試結果,確定新的管路連接接頭和表面涂層的可靠性,該試驗方法提供了保證管路連接有效性的判斷依據。

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          關鍵詞:制動管,制動管分類,制動管應用

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