汽車制動管硬管本實用新型提供了一種汽車制動硬管，屬于汽車領域。它解決了現有汽車的制動硬管容易受到酸、堿等溶液的滲透，導致制動硬管的表面發生銹蝕，進而發生泄漏的問題。本汽車制動硬管，包括由鋼帶卷繞而成的呈管狀的鋼管，其特征在于，所述的鋼管外包覆有由非金屬材料制成的熱縮套管。本實用新型在鋼管外增設了由非金屬材料制成的熱縮套管，熱縮套管具有遇熱收縮的作用，當制動硬管所處的工作溫度升高后，熱縮套管就會發生收縮而壓緊鋼管，使其與鋼管之間形成良好的密封，能夠有效防止酸、堿等溶液的滲透，從而避免制動硬管發生泄漏。

汽車制動硬管是汽車制動系統中制動力傳輸的關鍵件。由于它的形狀及結構簡單,往往被人們所忽視,甚至認為任選一種管材,稍加彎曲和簡單的頭部加工即可裝配。

汽車制動硬管本實用新型提供了一種能夠防止制動硬管發生銹蝕的汽車制動硬管。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種汽車制動硬管，包括由鋼帶 卷繞而成的呈管狀的鋼管，其特征在于，所述的鋼管外包覆有由非金屬材料制成的熱縮套管。

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